買二手車只能靠運(yùn)氣？二手車檢測不能少

時(shí)間：2017-04-26

作者：北京堅(jiān)實(shí)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司

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二手車交易中，會(huì)遇見過什么樣的糾紛？
二手車基本是一車一況，很多人交易二手車都出現(xiàn)問題，知友們除了遇見車輛問題外，還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎？在車跑分檢測的案例里面分享幾個(gè)有代表性的糾紛，大家可以分析。某車商的車，購車方看上車了要求來我這里檢測，車商同意但要求給定金簽協(xié)議，大概內(nèi)容是檢測出問題全額退定金而且車商出檢測費(fèi)，檢測不出問題必須購車否則定金不退。檢測時(shí)明顯水泡車，還是滅**的那種，之后車商開車揚(yáng)長而去，留下購車方拿著一紙無法
北京二手車評(píng)估檢測：水泡車不讓人放心的“放心車”
按照慣例，我們先簡單介紹下檢測車輛，主角是一輛大眾甲殼蟲，一輛源自保時(shí)捷創(chuàng)始人與大*裁者希特勒之手的車，制作本意是人民之車既在當(dāng)年人人都開的起的一輛汽車，實(shí)際上甲殼蟲也確實(shí)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，其中就包括保時(shí)捷911的造型上。而甲殼蟲除去經(jīng)典款外一共只有兩大款車型，一個(gè)上圖中的現(xiàn)款，另一個(gè)就是我們檢測的這款基于高爾夫底盤的前置前驅(qū)車型了（其實(shí)造型變化也不大）。關(guān)于這個(gè)放心車到底是誰的，到
北京二手車檢測評(píng)估還沒開始就被叫停
要想分辨一輛二手車是否車況良好無事故，檢測需要多長時(shí)間？正常檢測大概耗時(shí)一個(gè)半小時(shí)，但今天我們檢測到的一輛問題車，用時(shí)不過1分鐘買家是之前通過微信客服與我們聯(lián)系預(yù)約的檢測，被檢車輛是一臺(tái)菲亞特菲躍。事情發(fā)生時(shí)我們正在對(duì)另一臺(tái)保時(shí)捷911進(jìn)行購前檢測，所以這輛菲亞特進(jìn)場還未開上檢測工位，而是停在了一旁由檢測師先對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)zui初步的目測。陪同買家過來的是三名賣方工作人員，自進(jìn)店開始賣方工
北京買二手車需要注意事故車修復(fù)
二手車.販.子也不是都做問題車，但問題車?yán)麧櫞笞⒍〞?huì)吸引一些人去做，這些“壞販子”大多沒什么組織，各自操作各自的，流程就是**低價(jià)買進(jìn)問題車---修復(fù)---按好車價(jià)格銷售。就我見過的主要還是集中在水泡和事故車上面，尤其是低公里數(shù)的準(zhǔn)新問題車。他們大多都是找個(gè)合作修理鋪修理，自有修理廠房的也有但不算多。就我所知現(xiàn)在有一部分販子主攻方向是把車想辦法修復(fù)到可以騙上平臺(tái)（瓜子人人車這類）以達(dá)到銷售**和提