卡友喜訊——2016**限運(yùn)輸新規(guī)已實(shí)施,運(yùn)價(jià)上漲成必然趨勢(shì)


    十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司專注于東風(fēng)自卸翻斗車,東風(fēng)載貨倉(cāng)欄廂式運(yùn)輸車,東風(fēng)天錦自卸車,東風(fēng)大力神自卸車,東風(fēng)天龍載貨運(yùn)輸車,東風(fēng)四驅(qū),六驅(qū)越野運(yùn)兵車等

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  • 東風(fēng)9米6平板運(yùn)輸貨車都有那些配置標(biāo)準(zhǔn)

    十堰國(guó)四東風(fēng)康明斯210馬力后八輪9米6平板貨車價(jià)格 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛(ài) 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) EQ1250GZ4D3 底盤型號(hào) EQ1250GZ4DJ3 驅(qū)動(dòng)方式 6×4 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 平頂一排半 綜合油耗 28.5 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 康明斯ISB210 40 功率(KW) 155 排量 6700ml 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 總質(zhì)量(K

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    為什么越來(lái)越越多的卡車司機(jī)們不喜歡超載? 作者:東風(fēng)貨車 網(wǎng)址:http:/// 現(xiàn)在開(kāi)著東風(fēng)特商前四后八自卸貨車的劉師傅,是有著十幾年駕齡的老司機(jī)了,一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們:以前的時(shí)候卡車司機(jī)們都以多拉快跑為標(biāo)準(zhǔn),只要裝得下,就不管貨物有多重,超載了多少。只要跑得動(dòng),就不管跑的是多少碼,超速了多少。而現(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)標(biāo)載運(yùn)輸。再也不能像以前一樣超載超速了

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    東風(fēng)商用車為越南朋友量身定做6款新品 9月22日,在越南的峴港來(lái)自中國(guó)的東風(fēng)車吸引眾人目光。中國(guó)領(lǐng)先的商用車企業(yè),東風(fēng)商用車有限公司上市并推介了6款新車型,為越南市場(chǎng)的中長(zhǎng)途物流和工程建設(shè)領(lǐng)域,提供值得信賴的運(yùn)輸解決方案。 當(dāng)天,東風(fēng)商用車有限公司為越南市場(chǎng)的客戶,舉辦了專場(chǎng)的新品推介會(huì)。量身打造的東風(fēng)天龍6×4牽引車、東風(fēng)后八輪牽引車T38W,東風(fēng)天龍8x4前四后八載貨運(yùn)輸車K13W/K14W

  • 東風(fēng)后八輪385馬力半掛牽引車的新車主要參數(shù)

    國(guó)四東風(fēng)創(chuàng)普康明斯385馬力后八輪危化品牽引頭廠家報(bào)價(jià) 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛(ài) 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) EQ4256WZ4G 底盤型號(hào) EQ4256WZ4G 驅(qū)動(dòng)方式 6×4 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 38.2 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ISL9.5-385E40A 功率(KW) 283 排量 8900ml 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 總質(zhì)量(Kg

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