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如果不采用鋰電池,改用其他供電方式,就不會產生爆炸的危險。那市場上否有負責任的廠家推出此類行車記錄儀產品呢?答案:有!目前行車記錄儀業(yè)界只有papago等少數具有*能力的廠家致力于在產品設計層面解決此類問題。在解決行車記錄儀電池安全這個問題上,**級電容是較近幾年新興的高分子材料的元器件,耐高溫、使用壽命長、性能穩(wěn)定,生產工藝要求苛刻,目前也只有日韓等少數幾個大的元器件廠家能提供這類器件,因此
需求催生市場,小編通過對行車記錄儀的市場調查發(fā)現以下特點:需求量大,保有量低,大企業(yè)關注度不高。市場上的行車記錄儀魚目混雜,大量中小企業(yè)為搶奪市場蜂擁而上,用“短、平、快”的方法推出了各種此類產品,紛紛打出了“高配低價、**長續(xù)航....”等等口號,在技術不成熟的前提下,盲目加大鋰電池容量作為噱頭以吸引客戶。卻不知道鋰電池在大容量化、小體積化后,一旦溫度上升到熱沖擊的程度,就會引起分離膜融化及皺縮的
"購買行車記錄儀要了解哪些知識? 主控芯片是什么? 主控芯片相當于電腦的CPU,它負責數據圖像的采集和數據的壓縮,是記錄儀較**的部件。目前行車記錄儀圖像處理解決方案的供應商主要有美國安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、聯詠(Novatek)、太欣(STK),SQ和凌陽(Sunplus)等.按照錄像的分辨率來分,大致可以分為1080P(1920x1080)、720P(1280x720
目前市面上銷售的行車記錄儀具備內置電源和外置電源接口,內置電源一般為鋰電池、聚合物電池、或者**容電池等;外置電源通常就是我們說的從點煙器供電,或者暗線方式接汽車Acc電源。 較常見的供電方式就是汽車點煙器供電,這種供電方式比較簡單,并且被很多廠家采用占接電的主導地位;其次為保險盒ACC接電;最后為閱讀燈接電,當然部分車友會將行車記錄儀直接連接電瓶。 關于ACC接電一般分為三個接線頭,分別為地線、
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