詞條
詞條說(shuō)明
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 ??? 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),大車或小車車體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運(yùn)行,車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化,致使輪緣與軌道側(cè)面接觸,不但增大運(yùn)行的附加阻力,還會(huì)磨損輪 緣或軌道的側(cè)面,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致其報(bào)廢,這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對(duì)起重機(jī)的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機(jī)在正常使用條件下,壽
韓國(guó):兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷
韓國(guó):兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷 安全大于天,事故猛如虎。 據(jù)消息,近日,韓國(guó)仁川市某處施工工地上正在作業(yè)的2臺(tái)起重機(jī)發(fā)生了倒塌事故,并導(dǎo)致3名施工工人因此受傷。 據(jù)了解,由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運(yùn)行軌道,因此,該起起重機(jī)倒塌事故還導(dǎo)致該線段運(yùn)行的1號(hào)電車的運(yùn)行也受到影響而中斷。 據(jù)相關(guān)部門表示,事故發(fā)生時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日下午2點(diǎn)半左右。由于正在工地內(nèi)施工的一臺(tái)起
起重機(jī)橋架對(duì)角線差的修理 ?? 由于橋架對(duì)角線差**過(guò)一定程度而引起大車車輪偏斜、運(yùn)行時(shí)啃軌等,則應(yīng)該矯正對(duì)角線差。矯正對(duì)角線差應(yīng)先測(cè)量串角的大小,然后用拉具配合火焰矯正,對(duì)于過(guò)大的對(duì)角線差須施加很大的拉力,在高空作業(yè)不方便,較好將起重機(jī)落下來(lái),松開(kāi)端梁連接螺釘再進(jìn)行矯正。也可以割開(kāi)走臺(tái)與端梁之間的連接焊縫,用拉具配合火焰矯正。加熱位置應(yīng)在對(duì)角線偏小的主梁與端梁連接處,加熱面積
起重機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)有哪幾部分組成?
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般是由動(dòng)力、控制、執(zhí)行(工作),和輔助部分及工作介質(zhì)共同組成。動(dòng)力部分—液壓泵(也稱油泵)。其作用是將電動(dòng)機(jī)輸人的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,是能量轉(zhuǎn)換的裝置。通過(guò)液壓泵把發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,此壓力能推動(dòng)整個(gè)液壓系統(tǒng)工作并使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ??? 控制部分—液壓控制閥。其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量 及流量方向,以滿足液壓系
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