空氣充填泵必須達到衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)

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  詞條說明

• 壓縮機活塞式氣缸磨損介紹

  活塞式氣缸的磨損主要是由活塞環(huán)的摩擦所致。在通常狀態(tài)下，磨損只發(fā)生在活塞環(huán)的上下行程所直接接觸的區(qū)域內(nèi)，并在止點**道活塞環(huán)處為較大。對于雙作用壓縮機而言，在止點附近，載荷大，環(huán)套相對速度小，潤滑油粘度低，不易形成良好的潤滑油膜，以邊界潤滑狀態(tài)出現(xiàn)，摩擦力較**。在其他區(qū)域內(nèi)，環(huán)套之間潤滑是以流體潤滑狀態(tài)的形式出現(xiàn)，摩擦力很小。 這是因為在流體潤滑區(qū)，液體膜的厚度足以將固體表面隔開，而在邊界潤滑

• 中國呼吸空氣壓縮機行業(yè)面臨多方挑戰(zhàn)

  回顧我國呼吸空氣壓縮機行業(yè)過去一年的發(fā)展，從生產(chǎn)總量和銷售總量上來看，與過去幾年同期環(huán)比，擴大的生產(chǎn)規(guī)模和高漲的銷售量顯示了我國呼吸空氣壓縮機行業(yè)經(jīng)歷了一個黃金發(fā)展期。但是細(xì)看我國呼吸空氣壓縮機行業(yè)去年每個季度的生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)，就可以看出進入下半年后，我國呼吸空氣壓縮機市場進入一個冷靜期，總體生產(chǎn)和銷售量都是由上半年火紅的市場撐起的。 從去年下半年呼吸空氣壓縮機市場的形勢來看，在未來一年呼吸空氣壓

• 空壓機后處理設(shè)備冷干機常遇故障小結(jié)

  一、冷干機排氣溫度過高有何原因? 1、壓縮空氣進氣溫度過高或流量太大 2、制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻 3、預(yù)冷器管道外壁散熱量太大 二、冷干機排氣溫度過低有何原因? 1、預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余 2、壓縮空氣進氣溫度較低或流量太小 3、制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力**正常值 三、冷媒灌注量的多少對冷干機有何影響? 1、冷媒灌

• 軍事重用空氣壓縮機的日常保養(yǎng)內(nèi)容

  軍事當(dāng)中使用的每一個設(shè)備都有非常嚴(yán)格的要求，就是為了讓每個部分都是**狀態(tài)，這樣才能為之后的使用提供良好的條件，所以定時的對這些不同的機械進行檢測是比不可少的，其中呼吸空氣壓縮機就是重點排查之一，基本上每一次的使用后都要做清潔，然后一段時間不實用之后也要清潔，也是對機械內(nèi)部進行一個檢測，確?？諝鈮嚎s劑的正常使用。 在呼吸空氣壓縮機內(nèi)部有一個電機，是整個機械的心臟，所以它的日常維護至關(guān)重要，時刻關(guān)注