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燃?xì)忮仩t用CNG減壓撬裝設(shè)備采購:05342421996 切斷閥工作原理:以調(diào)壓器出口壓力設(shè)定值為原值,按標(biāo)準(zhǔn)換算成安全切斷閥壓力設(shè)定值,當(dāng)調(diào)壓器出口氣體壓力**過安全切斷閥壓力設(shè)定值時,氣壓通過訊號管傳到切斷薄膜下腔,此時托盤與薄膜下腔的力大于切斷調(diào)節(jié)彈簧的力,導(dǎo)致脫扣機(jī)構(gòu)與薄膜向上位移脫扣機(jī)構(gòu)脫扣、切斷閥會迅速關(guān)閉,提醒管理人員此路系統(tǒng)已出現(xiàn)故障須進(jìn)行排查與檢修。關(guān)閉特點:切斷閥切斷后是依靠管
設(shè)備功能標(biāo)準(zhǔn)1.1 氣液比1.1.1 目的二次油氣回收每支加油槍的氣液比,分散式油氣回收系統(tǒng)調(diào)節(jié)至0.90~1.15;集中式油氣回收調(diào)節(jié)至0.8~1.4。1.1.2 設(shè)備⑴氣密連接件:氣密連接件采用OPW**設(shè)備Vacusmart?或Vacuchek?,用來罩住油槍油氣回收孔,并通過軟管連接到氣液比測量儀;油罐操作井內(nèi)靜電接地連接應(yīng)完好有效,通訊線無破損且密封完好,無大量油氣
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魯興車載纏繞氣瓶注意事項:一、氣瓶車間內(nèi)具有一定的危險性,請在休息室等候,謝謝您的支持與合作。實施必須在同一場所內(nèi)完成拆裝、,不得異地拆裝、異地。二、車間內(nèi)、外禁止使用明火、吸煙等,以*災(zāi)和防爆事故的發(fā)生。三、氣瓶屬特種設(shè)備,受到嚴(yán)格監(jiān)察,為預(yù)防特種設(shè)備事故,**人身和財產(chǎn)安全請勿使用**過使用壽命的期限的氣瓶,氣瓶在使用壽命內(nèi),應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定定期氣瓶,排
工作原理 本機(jī)由潛水電機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)、球端圓柱形浮體、2個圓球形浮體、聚氧活化器、進(jìn)氣倉、較短空心軸、螺旋推流器、磁化器、進(jìn)氣導(dǎo)管及防護(hù)罩組成。 聚氧活化器是根據(jù)磁鐵的聚氧驅(qū)氮特性將空氣中的氧富集活化(即進(jìn)入水下的氣體含氧量遠(yuǎn)**空氣),通過進(jìn)氣導(dǎo)管輸送到水下負(fù)壓區(qū),再經(jīng)過螺旋推流將氣體輸送到深水處;水下的磁化器把污水強(qiáng)制較化,推流器對輸送的富氧氣體充分?jǐn)嚢枨懈?,粉碎成?xì)小的富氧氣泡,富氧氣泡上升
公司名: 德州德航特種設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 華經(jīng)理
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