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原廠發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)基地“本信息長期有效”
5)發(fā)動機(jī)啟動注油 發(fā)動機(jī)啟動注油的主要目的是為高壓燃油泵的齒輪泵提供壓力,以便發(fā)動機(jī)可以*啟動。啟動注油回路。鑰匙開關(guān)打開后,電子輸油泵只運(yùn)轉(zhuǎn)30s,它只用來在發(fā)動機(jī)啟動時注滿燃油系統(tǒng)。 當(dāng)電子輸油泵安裝后濾清器內(nèi)部沒有燃油時,將注滿壓力側(cè)濾清器。需要反復(fù)轉(zhuǎn)動鑰匙開關(guān)5次或6次,以注滿壓力側(cè)濾清器。 電子輸油泵在向無油系統(tǒng)注油時性能并不好,因此,更換壓力側(cè)濾清器時,應(yīng)在里面預(yù)先注滿清潔燃油。
觀蘭柴油發(fā)電機(jī)組租憑智能數(shù)控系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管我們應(yīng)該注意哪些事項: 1、1500kw的柴油發(fā)電機(jī)的排煙管的尺寸是多大? 柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管尺寸由產(chǎn)品決定,因為不同的**,機(jī)組的排煙量不 一樣。比如三菱的發(fā)電機(jī)排煙管可達(dá)到500mm的直徑,而法國的SDMO機(jī)組的排煙管管徑只有300mm。首段排煙管的尺寸是根據(jù)機(jī)組排煙出口法蘭的尺寸 來決定的。并且排煙管路的彎頭也影響排煙管的尺寸。彎頭越多,排煙阻力越大,管徑就得增加???/p>
1 概述 發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理方法選擇不合理時,很可能導(dǎo)致水質(zhì)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,并且*發(fā)生空心導(dǎo)線的堵塞或腐蝕,嚴(yán)重時會使線棒發(fā)熱、甚至絕緣燒毀,導(dǎo)致事故停機(jī)。據(jù)1993~1995年不*統(tǒng)計,全國300Mw及以上容量發(fā)電機(jī)發(fā)生發(fā)電機(jī)本體事故及故障53臺次,其中發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水系統(tǒng)事故及故障29次,占54.7﹪;堵塞事故9臺次,占17.0﹪。堵塞事故處理所需時間長,造成的經(jīng)濟(jì)損失**。通常單臺機(jī)
舉世矚目的國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)電機(jī)終于揭開了神秘的面紗
舉世矚目的國產(chǎn)大飛機(jī)終于揭開了神秘的面紗!昨天上午,上海浦東祝橋總裝基地,我國自主研制的**新一代噴氣式干線客機(jī)C919舉行下線儀式。 這架大飛機(jī)可來之不易——國內(nèi)22個省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。 記者發(fā)現(xiàn),在這一長串名單中,杭企西子航空赫然在列,這也是大飛機(jī)
公司名: **(深圳)電力技術(shù)有限公司
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湛江**發(fā)電機(jī)維護(hù)方案量大從優(yōu)“本信息長期有效”
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柬埔寨**服務(wù)站-拉原廠**柴油發(fā)電機(jī)授權(quán)商
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