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車用尿素溶液較基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準.通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當存儲罐內尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應備有充足的尿素溶液. 此外選用不同品質的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)也是不同的.當選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應用越來越廣泛,由于這種技術路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內容,包括國外也存在這種現象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關于環(huán)境及基礎設施問題的時候表示
北京等多地多項措施嚴控**標排放車 北京市機動車排放管理中心監(jiān)察科副科長蘇學田說,今年*1季度,北京市**路檢夜查各類車輛204.6萬輛,處罰**標排放車1286輛,入戶檢查各類機動車5.4萬輛,處罰**標排放車462輛,震懾了**標排放車主的違規(guī)上路行為。 大興區(qū)是北京市重要貨運物流通道,機動車污染問題較為**。2017年,北京市**發(fā)揮市界綜合檢查站的“前哨”作用,在大興區(qū)等8個區(qū)的25個綜
汽車尾氣處理液怎么選 汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發(fā)動機中。它是一種使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 它的由來及其現狀: 由于各國的有關部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準 發(fā)動機生產商開始使用SCR技術(Selective Catalytic Reduction
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