管壁的較小厚度不僅取決於制造的方法

時(shí)間：2016-02-06作者：聊城市凱博鋼管有限公司瀏覽：205

聊城市凱博鋼管有限公司專注于無縫鋼管,*無縫鋼管,厚壁無縫鋼管,精密無縫鋼管,冷拔無等

• 詞條

  詞條說明

• 蘇維埃政權(quán)的年代對(duì)鋼管提出了巨大的需要

  制管車間是不許可參觀的，在高等和中等學(xué)校里也不許授有關(guān)制造管子的知識(shí)。 在蘇維埃政權(quán)的年代里，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，特別是飛機(jī)制造業(yè)、汽車拖拉機(jī)制造業(yè)、鍋爐制造業(yè)、機(jī)車制造業(yè)以及石油開采事業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)鋼管提出了巨大的需要。要求大量的用各種標(biāo)號(hào)的鋼，特別是高合金鋼、不銹鋼和耐熱鋼制成的品種很多的優(yōu)質(zhì)鋼管。這就使得無縫鋼管的生產(chǎn)得到了蓬勃的發(fā)展。 焊管和無縫管的設(shè)備生產(chǎn)能力以及實(shí)際生產(chǎn)量的增長(zhǎng)記

• 現(xiàn)今已廣泛采用的在錐體前帶有圓柱形尖端的頂頭

  研究了金屬在爐中加熱的情況以后，許多爐子被改造并擬定了新的加熱制度，因而制管機(jī)組的生產(chǎn)率得以提高，燃料消耗和金屬燒損得以減少，熱處理以及加熱原料和管子時(shí)的廢品得以減少。 在研究了穿孔機(jī)頂頭的壽命，并選擇了能保征其很大使用壽命的頂頭形狀后，就成功地選定了現(xiàn)今已廣泛采用的在錐體前帶有圓柱形尖端的頂頭。 決定周期式軋輥之軋槽形狀的基本原理已經(jīng)被確定，這種形狀的軋槽可以軋制薄壁鋼管，并且可以在軋制時(shí)采用

• ?三個(gè)送風(fēng)機(jī)都是二重式的

  三個(gè)送風(fēng)機(jī)都是二重式的，其中每一個(gè)都有兩個(gè)出風(fēng)口。為了沖淡在預(yù)熱器中的燃?xì)?，從送風(fēng)機(jī)的一個(gè)出風(fēng)口中，每分鐘送進(jìn)700公厘水柱壓力的空氣110立方公尺；為了沖淡進(jìn)入預(yù)熱器中之燃?xì)舛鴱牡诙€(gè)出風(fēng)口每分鐘送進(jìn)350公厘水柱壓力的空氣56立方公尺，這樣就可以限制預(yù)熱器的溫度（不超過980攝氏度）。 爐子內(nèi)的壓力可用煙道的閥門自動(dòng)的調(diào)節(jié)，并保持在約3公厘水柱壓力。為了便于在焊管機(jī)開始工作時(shí)將帶鋼從爐中拉出

• 連續(xù)不斷的在生產(chǎn)上的創(chuàng)造和成就

  在蘇聯(lián)，鋼管生產(chǎn)之所以發(fā)展，是由于新的工廠開工，舊的車間和工廠的改造，以及更先進(jìn)的制管機(jī)組投入了生產(chǎn)并且應(yīng)用了新的技術(shù)，同時(shí)也是由于廣泛地開展了斯達(dá)哈諾夫運(yùn)動(dòng)。 由于連續(xù)不斷的在生產(chǎn)上的創(chuàng)造和成就，已開始制定主要生產(chǎn)指標(biāo)（生產(chǎn)率，金屬消耗，燃料消耗等）的先進(jìn)定額。 有了用新的設(shè)備裝備起來的工廠和斯達(dá)哈諾大運(yùn)動(dòng)的廣泛開展，才可能得到高質(zhì)量的鋼管以及保證各種新品種的高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼管的生產(chǎn)。 斯達(dá)哈諾夫運(yùn)