氣動增壓缸使用注意事項

時間：2015-08-24作者：東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司瀏覽：183

東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司專注于氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵等

• 詞條

  詞條說明

• 氣液增壓缸結(jié)構(gòu)組成部件有哪些?

  氣液增壓缸簡介 氣液增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力，不需要液壓單元。氣液增壓缸一般可分為：預(yù)壓式氣液增壓缸、直壓式氣液增壓缸、行程可調(diào)氣液增壓缸、加大回程拉力氣液增壓缸、緊湊并列型氣液增壓缸、迷你型氣液增壓缸、快速型氣液增壓缸、油氣隔離型氣液增壓缸。 玖容氣液增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在25~40次/分鐘,操作速度：50~400mm/s。 氣液增壓缸結(jié)構(gòu) 從上圖能夠看到

• 玖容雙工位伺服液壓系統(tǒng),速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大!

  伺服液壓系統(tǒng)以高壓液體作為驅(qū)動源的伺服系統(tǒng)。液壓伺服系統(tǒng)是由液壓動力機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，分為機械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)（簡稱電液伺服系統(tǒng)）兩類。其中，機械液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)用較早，主要用于飛機的舵面控制和機床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現(xiàn)，電液伺服系統(tǒng)在自動化領(lǐng)域占有重要位置。很多大功率快速響應(yīng)的位置控制和力控制都應(yīng)用電液伺服系統(tǒng)，如飛機、導(dǎo)彈的舵機控制系統(tǒng)，船舶的舵機系統(tǒng)，

• 倍力氣缸的誕生和應(yīng)用

  由于工作環(huán)境的不同，很多用戶會有一些特定的要求，在同樣的的壓力環(huán)境之下，用戶要達(dá)到的壓力是以前的幾倍！這就是倍力氣缸的誕生和應(yīng)用，倍力氣缸可以達(dá)到用戶的一切需求。 玖容氣動液壓設(shè)備網(wǎng)小編為大家分享倍力氣缸的優(yōu)點： 倍力氣缸具有工作可靠、耐久性好、起重壓力小、密封性好、運動平穩(wěn)、造型美觀、互換性強的特點，通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達(dá)到降低磨損，延長使用壽命的

• JRS半弓型壓力機:半弓型機身設(shè)計，占用空間小，方便操作。

  一、操作說明 作動方式：雙動 作動條件：4～7kg/cm2壓縮空氣 液壓抗磨油：VG68#抗磨液壓油 工作溫度：0～60℃ 電源：220V 氣缸耐壓：12kg/ cm2 行程公差：+0.20mm 0.00mm 運行速度：30—100次/min 控制方式：PLC觸摸屏電控、氣控、手控、腳控 二、產(chǎn)品特點 1.半弓型機身設(shè)計，占用空間小，方便操作。 2.利用氣液增壓原理，達(dá)到動作速度快，高出力的要求