詞條
詞條說(shuō)明
橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補(bǔ)方法的選定,所以,**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補(bǔ)方法也有所不同,例如由于支座本身和變形約束構(gòu)造的損壞,應(yīng)針對(duì)其能否**橋設(shè)計(jì)上規(guī)定的位移量進(jìn)行修補(bǔ)。 橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式,如橋梁縱坡大于規(guī)范規(guī)定時(shí),而直接采用坡形就、球冠形支座,梁底為進(jìn)行調(diào)平時(shí)造成破壞,則更換支座時(shí)**先對(duì)梁底進(jìn)行調(diào)平處理,在換上設(shè)計(jì)合理的支座方向
廣潤(rùn)告訴您!大位移量橋梁伸縮縫產(chǎn)品的性能與特點(diǎn)。
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固**,車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。 大位移量橋梁伸縮縫是近年來(lái)興起一種新型橋梁伸縮裝置。它主要適用于高等級(jí)公路和橋
橋梁支座按支座所用材料分類: 1)鋼支座:平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。 2)聚四氟乙烯支座:滑動(dòng)支座。 3)橡膠支座:板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。 4)混凝土支座:混凝土較支座 5)鉛支座 按橋梁支座的結(jié)構(gòu)形式分類: 1)弧形支座 2)搖軸支座 3)輥軸支座 4)板式橡膠支座 5)四氟版式橡膠支座 6)盆式橡膠支座 7)球形支座等。 傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、
球型支座抗震減震支座產(chǎn)品概況 :WQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)*人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JT004-89),在WQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上,經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。WQGZ-II系列抗震減振支座較WQGZ(I型)抗震減振支座結(jié)構(gòu)較加合理,性能較加**,使用壽命較長(zhǎng)。 球
公司名: 衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司
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