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引新能源車 業(yè)界呼吁車企聯(lián)合開發(fā)共克新能源車技術(shù)
“如果‘十城千輛’繼續(xù)按照現(xiàn)在的做法走下去,各**城市從當(dāng)?shù)乩娉霭l(fā)**采購本地企業(yè)產(chǎn)品,并不利于國內(nèi)新能源汽車技術(shù)的提升和新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。”?日前在上海車展前夕舉行的“中國汽車創(chuàng)新論壇”上,國內(nèi)客車企業(yè)“**”宇通的代表如是說。此言一出,有關(guān)“十城千輛”**計(jì)劃是否存在地方保護(hù)主義的爭論漸漸進(jìn)入人們的視野。 “十城千輛”引地方保護(hù)? 國家四部委于今年2月聯(lián)合發(fā)文,決定在全國13個(gè)
1.“看車!” 中國老師帶領(lǐng)十來位外國留學(xué)生,步行去天津動(dòng)物園看熊貓等動(dòng)物。離開學(xué)校大門得過一條很寬的馬路,疾駛的汽車一輛接一輛呼嘯而過。老師囑咐過馬路的外國學(xué)生大聲說:“看車,看車!”沒想到,幾位外國學(xué)生立即停住腳步,傻乎乎地注視著來往車輛。原來在這個(gè)語境中,老師說的“看車”,是注意來往車輛,確保*的意思??墒峭鈬鴮W(xué)生卻理解為“觀看、注視車輛”。 ? 2.“反正勝敗都是中國人贏……
懂得低頭是智慧和成熟 人性是固執(zhí)的,做到低頭也是困難的,如果不懂得在現(xiàn)實(shí)面前適時(shí)的低頭,人生也就不會有太大的成就,懂得適時(shí)的低頭,是一種巧妙的智慧,沉穩(wěn)的成熟。 谷子成熟了,就低下了頭,向日癸成熟了,也低下了頭,昂頭是為了吸收正面的能量,低頭是為了避讓危險(xiǎn)的沖撞,事實(shí)如此,正應(yīng)了一句俗語:“低頭的是稻穗,昂頭的是秕子”。 植物如此,倘若不低頭,就不會成熟,風(fēng)會將之吹折,雨會將之腐朽,鳥兒也會將果
公司名: 湖南凈源環(huán)境工程有限公司
聯(lián)系人: 竺小姐
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