天津把自貿區(qū)列入重點 加快建設東疆*二港島


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  • 連云港港集裝箱吞吐量突破500萬標箱

    港口上下全力以赴,沖刺年度目標,1-11月份連云港港累計完成集裝箱吞吐量502.89萬標箱,同比增長10.35%,完成年度確保目標的93.1%。其中,11月份完成45.69萬標箱,同比增長0.78%。 1-11月份連云港港累計完成貨物吞吐量18617.29萬噸,同比增長9.16%,完成年度確保目標的93.1%。其中,11月份完成1779.36萬噸,同比增長12.88%。

  • 唐山港1-3季度港口吞吐量3.26億噸

    從唐山市交通運輸局得悉,1至9月份,唐山港(3.30, -0.07, -2.08%)全港完結貨品吞吐量32600萬噸,同比增加25.27%。其間外貿吞吐量16190萬噸,同比增加19.57%;煤炭吞吐量13533萬噸,同比增加31.82%;礦石吞吐量12805萬噸,同比增加18.20%;石油、天然氣及制品吞吐量967萬噸,同比削減10.75%;鋼鐵吞吐量2969萬噸,同比增加19.77%;集裝箱

  • 唐山港口實業(yè)集團完成對集裝箱碼頭公司股權收購

    近日,唐山港國際集裝箱碼頭有限公司中外合資企業(yè)投資批準證書注銷、工商變更登記、外匯登記證等一系列相關審批程序全部完成,這標志著唐山港口實業(yè)集團有限公司對集裝箱公司的股權收購、重組工作圓滿完成。唐山港國際集裝箱碼頭有限公司原為中外合資公司,成立于2004年,外方股東為西班牙ACS集團公司。在合資公司中,西班牙ACS集團公司的股比為54.28%,實業(yè)集團的股比為45.72%。受近年金融危機影響,20

  • 海運費率暴升竟是稍縱即逝?

    據(jù)有關數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年度至今,金融危機后潰散的波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic?Dry?Index,BDI)波羅的海干散貨指數(shù)上漲了200%,進入9月依然高歌猛進,一路上漲,但近幾日急跌,27日降低3.2%,曩昔兩天降幅4%,為三個月來最高。 BDI反映全球首要航線即期運費。其間主運貨品為鐵礦石的海岬型船只運價26-27日跌落6.8%,由兩天前的高位每日4.2211萬美元跌至3

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