關(guān)于微量潤滑的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

時(shí)間：2013-12-27作者：北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司瀏覽：51

北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司專注于微量潤滑 油氣潤滑 油霧潤滑等

• 詞條

  詞條說明

• 關(guān)于微量潤滑的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

  微量潤滑是利用流體力學(xué)文氏管原理：高速的空氣流把油霧化成幾乎無質(zhì)量的液滴。它有兩種使用方式：外部的和內(nèi)部的，與澆注式冷卻比較，其微量潤滑有很多優(yōu)點(diǎn)： 1.比澆注乳化液效果較佳，可使每一滴介質(zhì)*進(jìn)入工作區(qū) 2.避免了對(duì)刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比，只消耗1/60000的潤滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置，可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和維護(hù)操作者的健康 ? 但持懷疑和反對(duì)的人

• 高速軸承宜選擇油氣潤滑

  在高速運(yùn)行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤滑已經(jīng)不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時(shí)我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點(diǎn)，一般很少采用。 油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內(nèi)可調(diào)，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量，常常會(huì)使得

• 油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)的計(jì)算

  在使用油氣潤滑系統(tǒng)時(shí)，用戶有時(shí)也想了解它的參數(shù)具體是如何計(jì)算的，下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計(jì)算： 1、單個(gè)軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中，Qx為單個(gè)軸承每小時(shí)的耗油量，ml/h; ??????? X=軸承型號(hào)x的代碼； ???????

• 油氣潤滑裝置的工作原理

  油氣潤滑裝置是集機(jī)、電、液、氣一體化的綜合設(shè)備，主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。 供氣部分：設(shè)置了減壓閥、過濾器以及氣源部分，用單電控二位五通閥控制氣動(dòng)泵工作和停止，并設(shè)置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。 供油部分：由油泵（本系統(tǒng)為氣動(dòng)柱塞泵）、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進(jìn)分配器、液位計(jì)、液位控制器、電加熱器、電接點(diǎn)溫度計(jì)等組成。 油氣混合和分配部分：若