麥肯標(biāo)識淺談校園導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)

時(shí)間：2013-01-21作者：深圳市麥肯標(biāo)識有限公司瀏覽：48

深圳市麥肯標(biāo)識有限公司專注于標(biāo)識設(shè)計(jì),商業(yè)綜合體標(biāo)識設(shè)計(jì),標(biāo)識制作等

• 詞條

  詞條說明

• 麥肯標(biāo)識分享長沙地鐵最新標(biāo)識動態(tài)

  ??? 據(jù)長沙晚報(bào)報(bào)道：地鐵開通后，如何讓乘客在較短的時(shí)間內(nèi)找到乘車路線?如何指引乘客準(zhǔn)確方便地去到地面各個(gè)出口?將來，在地鐵站內(nèi)外，規(guī)范統(tǒng)一的地鐵導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)將發(fā)揮大作用。記者昨日從長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，《長沙市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范及應(yīng)用導(dǎo)則》(以下簡稱《設(shè)計(jì)規(guī)范》)已進(jìn)行*評審，未來長沙地鐵12條線的導(dǎo)向標(biāo)識將以服務(wù)乘客需求為根本目的，進(jìn)行

• 日本導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)與藝術(shù)感受

  城市化是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，也是人類的重要文明成果之一。不少國家都把城市化作為衡量其現(xiàn)代化程度的一個(gè)標(biāo)尺。日本的城市化是在1868年明治維新后快速發(fā)展起來的，由于當(dāng)時(shí)的日本**斷然采取了“全盤西化”的國策，在城市方面也開始向一些西方資本主義工業(yè)化國家的城市體系學(xué)習(xí)，并構(gòu)筑了相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)體系。特別是“二戰(zhàn)”結(jié)束后的幾十年里，日本的城市現(xiàn)代化程度不遜色于任何一個(gè)西方發(fā)達(dá)國家。現(xiàn)在

• 設(shè)計(jì)師創(chuàng)意靈感來源

  ??????? 設(shè)計(jì)師需要創(chuàng)意的源泉，下面就是從這些創(chuàng)意者那得來的可以激發(fā)你靈感的25條策略;希望你能從中獲益。我們也希望同為設(shè)計(jì)師的你能夠有好的點(diǎn)子可以提供給我們以此共享。 ??? ? ? 標(biāo)識設(shè)計(jì)作為設(shè)計(jì)行業(yè)的一個(gè)分支，并不能僅僅局限于其制作以及簡單的造型變化，同樣需要融入

• 麥肯標(biāo)識對城市標(biāo)識設(shè)計(jì)與文化融合的探討

  ?????? 在一個(gè)城市穿行，到處可見都是交通信息標(biāo)識或文化宣傳標(biāo)識，可以說這些導(dǎo)示標(biāo)識已經(jīng)融入到我們每一處生活中。 ?????? 交通信息標(biāo)識是用圖案、符號、文字向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息，用以治理及引導(dǎo)交通的必要設(shè)施，為市民出行提供方便。文化宣傳標(biāo)識在進(jìn)行一定公共環(huán)境導(dǎo)示的