詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理
柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?;虼笮薏裼蜋C(jī)原因5:渦輪增壓器出問(wèn)題處理:檢
故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異?,F(xiàn)象
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)生了故障,通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象:【現(xiàn)象一】:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。【現(xiàn)象二】:運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng),拖不動(dòng)負(fù)載,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。【現(xiàn)象三】:外觀異常柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。【現(xiàn)象四】:溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高,軸承過(guò)熱等。【現(xiàn)象五】:氣
發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失?;蛳ЬS修方法應(yīng)參照其余表計(jì)的指示,檢查是否由于儀表本身或其一、二次回路的損壞引起,如果二次回路導(dǎo)線損壞,盡可能不改變發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式;如果影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況減少負(fù)荷或停機(jī)處理。發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失維修方法(1)將自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)改為手動(dòng)方式運(yùn)行;(2)退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù);(3)通過(guò)其它表計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整;(4)通知汽
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